Система проверки сигналов ADTS 405 MkII

Авиационный испытательный комплекс для обслуживания самолётов

ADTS 405 MkII - система проверки воздушных сигналов - авиационный испытательный комплекс повышенной надёжности. Калибровочная система поставляется в трёх комплектациях: ADTS 405 MK2 - встраивается в стойку, ADTS 405F MK2 - мобильный комплекс, ADTS 405C MK2 - полуприцеп. ADTS 405 MK2 - последняя модель в ряду надёжных, высокоточных систем поверки воздушных сигналов. Калибраторы давления ADTS - многофункциональные приборы для измерения абсолютного давления, расчёта высотно-скоростных и аэродинамических параметров авиационных приборов - высоты полёта, скорости полёта, числа Maxa. Приборы применяются в цехах и лабораториях авиационной промышленности, на базе технического обслуживания аэропортов и на борту самолёта для поверки средств измерений давления и для тестирования высотно-скоростных и аэродинамических параметров самолёта.

Особенности

• Высокая точность, RVSM совместимость;
• Мобильное и стационарное исполнение;
• Широкий температурный диапазон эксплуатации;
• Встроенный или внешний источник вакуума/давления;
• Полностью программируется для типов самолетов;
• Защита приборов воздушного судна;
• Комплексные возможности передачи данных.

ADTS 405 - мировой лидер и промышленный эталон, признанный многими:

• Внутренними региональными и международными гражданскими авиакомпаниями;
• Вооруженными силами;
• Авиационными заводами;
• Наземными организациями поддержки;
• Владельцами корпоративных воздушных флотов.

ADTS 405 - двухканальная (Ps/Pt) система задания и поддержания давления используемая для поверки/ калибровки приборов отображения высотно-скоростных параметров, отвечающая требованиям RVSM (сокращение минимумов вертикального эшелонирования).

Полностью программируется для широкого круга задач проверки воздушных судов с неподвижными и вращающимися крыльями, ADTS 405 позволяет выполнять быструю и точную проверку жизненно важных приборов, таких как: высотомеры, индикаторы скорости, вертикальной скорости, числа М и систем воздушных сигналов. Переносной пульт дистанционного управления позволяет одному оператору управлять прибором из кабины самолета или летной палубы.

Этот многофункциональный прибор может поставляться в трёх вариантах:

• ADTS 405 MK2 — Встраиваемый в стойку.

  Компактный 50 см (19") прибор, устанавливаемый в стойку для использования в цеху или лаборатории. Идеален для интеграции с системами ATE или просто для использования в качестве стендового инструмента. Для отдельных применений пневматические выводы могут быть расположены на передней или задней панели прибора. Дополнительно может комплектоваться пневматическим насосом PV103R, встраиваемым в стойку.

• ADTS 405F MK2 – Мобильная система.

  Это отдельный переносной блок со встроенным пневматическим насосом, заключенный в отдельный корпус военного стандарта. Идеально подходит для калибровок и моделирования полета на борту.

• ADTS 405C MK2 - Полуприцеп.

  Отдельный блок с пневматическим источником, установленный на тележке. Идеален в случаях обеспечения безопасности и имеет запираемое место для хранения дополнительных принадлежностей. Для электрических и пневматических подключений имеется упрощенный щиток, который также позволяет подключать устройство линейных переключателей (LSU 100). Это позволяет централизованно управлять различными испытаниями воздушного судна, которые могут выполняться последовательно автоматическим переключением до четырех портов Ps/Pt.

Принцип работы системы

Все приборы самолёта могут быть проверены непосредственно с использованием клавиатуры и дисплея, расположенных на лицевой панели. Пульт дистанционного управления из кабины/палубной ВПП входит в комплект стандартной поставки (кроме ADTS 405 MK2). Он позволяет оператору выполнять комплексную проверку самолета прямо из кабины летательного аппарата.

Можно выполнять широкий диапазон калибровок и имитаций состояния самолёта для проверки и задания статического, полного и дифференциального давлений, числа М, вертикальной скорости и соотношения давлений в двигателе. Система настраивается на различные единицы измерения, включая: фут, узел, мм. рт. ст., миллибар, фунт на квадратный дюйм, дюймы водяного столба. Кроме того, число М или скорость полета могут оставаться неизменными в процессе изменения высоты.

ADTS 405 специально разработан для обеспечения гарантии того, что системы и приборы отображения высотно-скоростных параметров самолёта не будут повреждены во время проверки.