Система проверки воздушных сигналов ADTS 542F

Двухканальный статический тестер воздушных сигналов ADTS542F

Двухканальная система тестирования и проверки воздушных сигналов на основе датчиков TERPS для испытания воздушного судна на месте стоянки, используется для проверки и калибровки измерения скорости полёта и систем полного и статического давления воздушного судна. 542F – тестеры воздушных сигналов ADTS применяются для ТОиР (MRO) пилотажно-навигационного оборудования самолетов и вертолетов. Незаменимый прибор для стандартного технического обслуживания воздушного судна, поиска и устранения неисправностей, выявления повреждений и подтверждения соответствия контрольно-измерительных приборов при непредвиденном простое.

Наборы для тестирования воздушных данных (ADTS), также называемые статическими тестерами Пито от Druck, компании Baker Hughes, используются для тестирования и калибровки систем воздушной скорости и статики Пито самолетов. В авиационной промышленности тестирование требуется всякий раз, когда бортовые приборы изготавливаются, ремонтируются, калибруются или интегрируются в воздушное судно.

ADTS542F идеально подходит для любого воздушного судна с низким статическим давлением или для небольших воздушных судов, таких как вертолеты и винтокрылые самолеты. Для обеспечения точности, которая соответствует требованиям RVSM (сокращенный минимум вертикального эшелонирования), в приборе ADTS542F используется усовершенствованная технология Druck TERPS (резонансный датчик давления с вытравленной канавкой) вместе с инновационным автоматическим задатчиком давления Druck.

Особенности

• Удобное беспроводное управление с наладонного терминала ADTS Touch через WiFi и Bluetooth®
• Цветной сенсорный экран с графическим интерфейсом пользователя
• Поддержка различных языков
• Технология высокоскоростного контроля давления
• Применяется прецизионный датчик давления, изготовленный по технологии TERPS
• RVSM соответствие
• Опция для малой скорости полета
• Функция сохранения заданных пользователем последовательностей испытаний приборов
• Поставка с набором комплектующих: возможность поставки с чехлом для переноски системы поверки воздушных сигналов ADTS Touch и рюкзаком ADTS542F
• Сервисная поддержка

Наладонный терминал ADTS Touch

Беспроводной наладонный терминал с поддержкой сенсорного управления и передачи данных по Bluetooth® системы ADTS исключает необходимость прокладки проводов в кабину пилота. Съемный надежный наладонный терминал устанавливает соединение с системой ADTS посредством безопасного протокола беспроводной связи Bluetooth. Наладонный терминал оснащен большим легко-читаемым сенсорным дисплеем и удобной навигацией с помощью пиктограмм, принцип использования которой легко и просто освоить. Системы ADTS500 с автономным аккумулятором или с внешним электропитанием применяются в условиях ангарного комплекса, на местах стоянки и обслуживания самолетов. Интуитивно понятные пиктограммы сенсорного меню позволяют быстро пролистывать список доступных задач точно так же, как и в Вашем смартфоне. Вы можете сохранять и восстанавливать последовательности регламентных работ, характеристики авионики самолетов, работать с русифицированным интерфейсом, выбирать необходимые параметры диапазона высоты, вертикальной скорости набора высоты и воздушных скоростей, а так же др. параметров.

Маркировка тестеров

Маркировка основного изделия находится в нижнем правом углу на передней панели. Маркировку сенсорного экрана ADTS Touch можно найти на его обратной стороне.

Исполнения ADTS 5xxF

Единицы измерения: Высота: футы, метры. Скорость: узлы, км/час, миль в час. Вертикальная скорость: фут в минуту, метры в минуту, метры в секунду. Прочее: мбар, дюймы ртутного столба, дюймы водяного столба, мм рт.ст., кПа, гПа, фунты на кв. дюйм.

Управление/Отображение: RoC: Вертикальная скорость. Rt Ps: Изменение статики. Rt Pt: Изменение полного давления. Rt Qc Rate of Pt-Ps - Изменение дифф. давления. Rt CAS: Изменение калиброванной скорости. Rt EPR: Изменение давления в двигателе.