Тестер воздушных сигналов ADTS 554F

Цифровой прибор для тестирования бортового оборудования воздушных судов

Четырёхканальный цифровой прибор ADTS 554F предназначен для проверки систем воздушных сигналов, высотомеров, указателей скорости любых самолётов и вертолётов. Цифровой прибор для тестирования бортового оборудования воздушных судов. ADTS554F используется в ангарах АТБ и местах стоянок воздушных судов, в лабораториях АиРЭО, а также в составе Наземных автоматизированных систем контроля и диагностики НАСКД, контрольно-проверочных комплексов (КПК). Незаменимый прибор для любого аэропорта, где требуется повышенный контроль за техническим состоянием пассажирских и грузовых самолётов.

• Работает как 2-канальный статический тестер с теми же возможностями, что и ADTS552F;
• Работает как 3-канальный статический тестер с теми же возможностями, что и ADTS553F;
• Работает как два независимых 2-канальных статических тестера для одновременного тестирования двух статических трубок Пито.

Druck ADTS 554F

Применение ADTS 554F

Pitot Static Tester ADTS 554F применяются для технического обслуживания и ремонта любых воздушных судов (ТОиР ВС): регламентного обслуживания систем воздушных сигналов ВС, высотомеров, указателей скорости, вариометров, указателей числа Маха и других авиационных приборов высотно-скоростных параметров самолетов и вертолетов, RVSM соответствие. ADTS 554F от Druck это самая богатая комплектация из линейки ADTS550.

ADTS применяются в условиях ангаров АТБ и мест стоянок ВС, в лабораториях АиРЭО, а также в составе Наземных автоматизированных систем контроля и диагностики НАСКД, контрольно-проверочных комплексов (КПК).

Наладонный терминал ADTS Touch

Беспроводной наладонный терминал с поддержкой сенсорного управления и передачи данных по Bluetooth® системы ADTS исключает необходимость прокладки проводов в кабину пилота. Съемный надежный наладонный терминал устанавливает соединение с системой ADTS посредством безопасного протокола беспроводной связи Bluetooth.

Наладонный терминал оснащен большим легко-читаемым сенсорным дисплеем и удобной навигацией с помощью пиктограмм, принцип использования которой легко и просто освоить. Системы ADTS500 с автономным аккумулятором или с внешним электропитанием применяются в условиях ангарного комплекса, на местах стоянки и обслуживания самолетов. Интуитивно понятные пиктограммы сенсорного меню позволяют быстро пролистывать список доступных задач точно так же, как и в Вашем смартфоне. Вы можете сохранять и восстанавливать последовательности регламентных работ, характеристики авионики самолетов, работать с русифицированным интерфейсом, выбирать необходимые параметры диапазона высоты, вертикальной скорости набора высоты и воздушных скоростей, а так же др. параметров.

В более серьёзных случаях, например, испытаниях самолётов вне ангара, решение может быть найдено с пультом расширенного радиуса действия ADTS Touch-ER, используя дополнительно стационарную внешнюю антенну или входящую в комплект поставки антенну для монтажа на остеклении кабины.

Маркировка тестеров

Маркировка основного изделия находится в нижнем правом углу на передней панели. Маркировку сенсорного экрана ADTS Touch можно найти на его обратной стороне.

Исполнения ADTS 5xxF

Единицы измерения: Высота: футы, метры. Скорость: узлы, км/час, миль в час. Вертикальная скорость: фут в минуту, метры в минуту, метры в секунду. Прочее: мбар, дюймы ртутного столба, дюймы водяного столба, мм рт.ст., кПа, гПа, фунты на кв. дюйм.

Управление/Отображение: RoC: Вертикальная скорость. Rt Ps: Изменение статики. Rt Pt: Изменение полного давления. Rt Qc Rate of Pt-Ps - Изменение дифф. давления. Rt CAS: Изменение калиброванной скорости. Rt EPR: Изменение давления в двигателе.